El nuevo Clase C Coupé de Mercedes Benz estiliza sus rasgos

El nuevo Clase C Coupé de Mercedes Benz estiliza sus rasgos, www.globalstylus.com, www.styluscars.com, https://globalstylus.com/, https://globalstylus.com/category/cars/,

Mercedes-Benz amplía la familia de la Clase C con un modelo Coupé que saldrá a la venta en diciembre de 2015 / StylusCars /

Los rasgos nítidos y sugerentes del nuevo Clase C Coupé de Mercedes Benz, de diseño atlético y deportivo, marcan un perfil definido en el tráfico rodado y encarnan el lujo moderno. Su interior irradia elegancia y estilo con un toque deportivo. Un tren de rodaje que con reglaje dinámico —opcionalmente con suspensión neumática— constituye la base para un alto confort de suspensión y de rodadura, gran agilidad y placer de conducción.

La variante más deportiva de la Clase C recrea un coupé para disfrutar a alto nivel al volante, caracterizada por un diseño sugestivo y de gran claridad formal. Un frontal marcadamente deportivo con parrilla de efecto diamante y capó largo —la distancia entre el salpicadero y el eje delantero del nuevo coupé es ya 60 milímetros mayor que en el antecesor— precede a un habitáculo que parece adherirse al asfalto, con líneas fluidas que terminan en una zaga de líneas claras y contundentes con los genes inconfundibles de los coupés de Mercedes. La línea de cintura alta y las puertas sin marco con retrovisores exteriores separados del cuerpo de la carrocería realzan el carácter deportivo.

El nuevo Clase C Coupé de Mercedes Benz estiliza sus rasgos, www.globalstylus.com, www.styluscars.com, https://globalstylus.com/, https://globalstylus.com/category/cars/, Líneas claras y superficies modeladas estructuran los laterales de la carrocería, creando sugerentes juegos de luces y sombras. Un detalle inconfundible es la «dropping line» prolongada hacia la zaga, al más puro estilo coupé. A diferencia de la berlina de la Clase C, la «dropping line» continúa por encima del pasarruedas trasero. Para acentuar aún más el carácter deportivo del coupé, la altura del tren de rodaje se ha rebajado de serie 15 milímetros con respecto a la berlina, lo que se traduce en una imagen muy dinámica, incluso con las llantas de serie de 17 pulgadas.

El nuevo Clase C Coupé de Mercedes Benz estiliza sus rasgos, www.globalstylus.com, www.styluscars.com, https://globalstylus.com/, https://globalstylus.com/category/cars/, Interior generoso y dinámico

También el interior refleja la filosofía de diseño de Mercedes-Benz, aunando emoción e inteligencia. Las formas fluidas caracterizan la consola central, los paneles de puerta y los revestimientos laterales de la parte trasera, que se funden suavemente acentuando el carácter de coupé. Las molduras de configuración individual subrayan el cariz deportivo del habitáculo. Los asientos deportivos integrales desarrollados específicamente para el coupé brindan un alto grado de confort y deportividad. Un aproximador automático de cinturón aumenta el confort en las plazas delanteras. Una cuidada selección de materiales y un acabado impecable otorgan al vehículo un carácter eminentemente artesanal y una elevada impresión de valor, además de constituir una nueva interpretación del lujo moderno, concebida como deportividad sin renunciar al confort ni al estilo exquisito.

La Clase C Coupé ha crecido 95 milímetros en longitud (batalla 80 milímetros más larga) y 40 milímetros en anchura. El mayor volumen del vehículo redunda en una mayor habitabilidad para el conductor y el acompañante. En todas las plazas han aumentado el espacio a la altura de los hombros, la anchura entre codos y la distancia libre sobre el asiento.

El nuevo Clase C Coupé de Mercedes Benz estiliza sus rasgos, www.globalstylus.com, www.styluscars.com, https://globalstylus.com/, https://globalstylus.com/category/cars/, Una imagen inconfundible

El coupé ofrece de serie un equipamiento de alto nivel. Para subrayar aún más el dinamismo de este modelo se puede elegir la AMG Line. Los paragolpes y faldones laterales específicos del kit estético AMG, la parrilla de efecto diamante con pasadores cromados y las llantas de aleación AMG de 18 pulgadas son algunos de sus rasgos distintivos exteriores. En el habitáculo de la AMG Line se respira un ambiente exclusivo y deportivo gracias al tapizado de símil de cuero ARTICO/microfibra DINAMICA de color negro con costuras de contraste, volante deportivo multifunción con sección inferior plana y pedales deportivos AMG. Las molduras de madera de fresno negro de poros abiertos, combinadas con aluminio en el tablero de instrumentos y en las puertas, resaltan aún más la imagen deportiva.

Otro equipo muy llamativo es el paquete cromado para el interior (equipo opcional), con numerosos elementos ejecutados en cromo plateado, como el reborde del cuadro de instrumentos, los difusores de aire y los tiradores de las puertas.

El viento como aliado

Mercedes-Benz marca la pauta en aerodinámica, ofreciendo prácticamente en todas las categorías los vehículos más aerodinámicos con los coeficientes cx más bajos. En la nueva Clase C Coupé, éste es de 0,26. Este excelente coeficiente cx resulta especialmente favorable al circular por carretera y autopista. Como es sabido, a partir de una velocidad aproximada de 70 km/h la resistencia aerodinámica supera ya a la suma de las demás resistencias a la marcha.

El nuevo Clase C Coupé de Mercedes Benz estiliza sus rasgos, www.globalstylus.com, www.styluscars.com, https://globalstylus.com/, https://globalstylus.com/category/cars/, Motores de bajo consumo y altas prestaciones

Los potentes y eficientes motores de gasolina y diésel, todos ellos equipados con función de parada y arranque ECO y homologados con nivel Euro 6, garantizan prestaciones deportivas y cotas elevadas de disfrute al volante. Al mismo tiempo, estos grupos contribuyen a reducir el consumo en hasta un 27% en comparación con el antecesor.

Para el coupé se ofrecen en principio cuatro motores de gasolina. El abanico de potencia abarca desde el cuatro cilindros de 1,6 litros y 115 kW/156 CV del C 180, pasando por los modelos C 200 (135 kW/184 CV) y C 250 (155 kW/211 CV) de 2 litros de cilindrada, hasta el C 300, también de 2 litros de cilindrada y 180 kW/245 CV.

Los dos modelos diésel están equipados con un cuatro cilindros perfeccionado de 125 kW (170 CV) y 150 kW (204 CV) respectivamente y cuentan con la ecológica tecnología SCR (reducción catalítica selectiva) de post-tratamiento de los gases de escape.

 

 

Compartir
Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on LinkedInEmail to someone

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados *

Puedes usar las siguientes etiquetas y atributos HTML: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>